Renault et les Français : la fin d’une histoire d’amour ?
Posté par labetiseeconomique le septembre 11, 2008
Renault serait-il aujourd’hui prisonnier de son histoire ?
« (…) Les racines d’une entreprise peuvent être un avantage, mais aussi un handicap », estime Robert Zarader : Elles peuvent nuire à la mobilité, à la modernité. Jusqu’ici, Renault a réussi à trouver un bon équilibre entre sa communication « corporate », autour de ses racines, et la communication sur ses produits, à laquelle ils ont su donner une modernité. » 11 septembre 2008/ à lire sur le site de Rue 89 : http://www.rue89.com/2008/09/11/renault-et-les-francais-la-fin-dune-histoire-damour
birol a dit
c’est l’inverse qui se passe au contraire . L’ADN de renault, c’est de concrétiser en une automobile une certaine idée du progrès. Avoir une vraie voiture, c’estla 4CV ; Avoir plus de place : de la 4L à L’Espace, de la R16 à Scenic en passant par Twingo) Le tout assorti d’une prise de risque dans le style au service de la réinvention permanente du volume automobile L’idée originale de Renault, c’est de réussir que la voiture pour tous ne soit pas forcément la voiture de tout le monde….Aujourd’hui, la fadeur du style et le conformisme des modèles réduisent cette spécificité à zero. Si Renault devient une société comme les autres, Renault n’a pas le droit de faire des voitures comme les autres. C’est cela le vrai ADN de renault.